Ich war in Graubünden einige Tage im Urlaub, das war der Startschuß fütr diese Anlage.
Die Streckenführung versucht über einen "erdachten Bergpass" zu führen, die Anlage ist so konzipiert das eigentlich nur eine zwei geteilte Schmallspurstrecke gibt. Es ist durch eine Gebirgskette in der Mitte geteilt, soll aber so gesehen das die Obere Anlagehälfte die forsetzung der Unterehälfte ist. So ergibt sich eine Fahrzeit von ca 30 m für die Strecke. Gegenverkehr wartet in Bahnhöfe oder Ausweichstellen (oder sollte es so tuen)
Die Anlage ist nicht wirklich für "Normalspur" geeignet wegen den engen tipyschen Schmallspur Radien. Und es wird wieder viele Blaue Fragezeichen geben.
Ich habe bei der Anlage, die Tauschtexturen für Schilder und solche Sachen beigegeben, bewusst aber auf TT`s die mit "Marken" versehen weggelasen. Habe auch eine PDF Liste mit den wichtigten Artikeln beigefügt.
Und die Anlage läuft ert ab EEP 16
Enrique