Derzeit werden die Fahrtziele bei meinem Bauprojekt KSW vorne und hinten unterschiedlich angezeigt. Das gab es auch gelegentlich beim Vorbild. Der Fahrer konnte beim Umsetzen an der Endhaltestelle nichts vergessen. Die Fahrgäste wussten wohl, dass ein falsches Fahrziel auf der Rückseite nicht galt. Außerdem hatten Beiwagen sowieso keine Fahrzielschilder.
Ich kann natürlich auch beide Fahrziele identisch machen. Das bedeutet, dass der EEP-Fahrer (oder der Kontaktpunkt) die Umschaltung vornimmt. Ehrensache, dass dazu für beide Schilder nur ein Schieberegler/KP nötig ist.
Die Ziele selbst werden via Tauschtextur zu bearbeiten sein. Und die kreisrunden Nummernschilder, die es in Frankfurt/M und Wien gab, können natürlich zum Verschwinden gebracht werden.
Also: Was ist besser? Unterschiedliche oder gleiche Zielschilder?
Uli
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