Etwas für die Normalspur in der Schweiz

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  • Habe mal einen neuen Thread für die Schweizer Normalspur aufgemacht. Hier nun die erste Stellprobe der Re 4/4 194 der BLS (Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn).



    Glück Auf aus dem RuhrpotT ... Peter [PB1]


    XPS 8910, Intel Core i7-6700K (4,2 GHz 8 MB Cache), Memory 16 GB , NVIDIA GeForce GTX 1080 8GB GDDR5, Festplatte M.2-SSD 256 GB + Festplatte 2TB 7.200 upm, Win 10 - 64 bit
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  • Ob Schmal- oder Normalspur - egal! Bei mir werden sofort Urlaubsbilder damit in Verbindung gebracht. Leider ist , und war die Schweiz immer sehr teuer. Und es ging daher in der Kindheit/Jugend nach Österreich oder Italien. Erst mit Mitte 20 war ich das 1. Mal im Berner Oberland.

    Also ich freue mich schon auf viele weitere schöne Züge, Waggons etc. aus diesem wunderschönen Flecken Erde.


    LG Piroschka

    ein sauberer Haushalt ist ein sicheres Zeichen für einen kaputten Computer

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  • Hallo Peter,


    das wird wieder eine sehr schöne Lok für die BLS.


    Es wäre aber schön, wenn du deine geplanten und schon sehr weit fortgeschrittenen RhB Modelle fertig machen würdest, vor allem die Ge 4/4 III.


    Ich warte schon sehnsüchtig auf diese Lok. :be_1:


    Vielen Dank für deine Bemühungen!


    Wünsche einen angenehmen Sonntag.


    LG Rick

  • Moin Rick,


    die Ge 4/4 III wir im August fertig werden. Diese ist bis auf Kleinigkeiten und die Lodderrei fertig.

    September kommt dann die GMF 4/4. Hier fehlt noch der Führerstand und ein paar Kleinigkeiten sowie die Lodderei.

    Für Oktober ist dann die Re 4/4 geplant.


    Alle Terminangaben sind selbstverständlich ohne Gewähr.

    Glück Auf aus dem RuhrpotT ... Peter [PB1]


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  • Moin Tonio, Danke die hätte ich fast vergessen. Wird auch noch kommen. Termin?

    Glück Auf aus dem RuhrpotT ... Peter [PB1]


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  • Frage an die Schweizer Experten. Im Netz habe ich unterschiedliche Arten vom Pantographen gesehen ... Einholm- und Scherenstromabnehmer. Welcher ist nun der richtige und welche Bauart? Weiß jemand etwas genaueres.

    Glück Auf aus dem RuhrpotT ... Peter [PB1]


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  • Liegt leider nicht um die Ecke, sonst hätte ich direkt eine persönliche Besichtigung vorgenommen oder vor Ort versucht Antworten zu erhalten.


    Leider auch kein EEP - Treffen dort geplant oder in Aussicht gestellt...


    Sonnige Grüsse aus dem Saarland


    Piroschka

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  • Hallo Lothar, schöne Unterlage. Danke. Von Reinhold eep_gogo habe ich die Info, das es ein Einholm wie bei meinem GE ist.

    Glück Auf aus dem RuhrpotT ... Peter [PB1]


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  • Das stimmt so. Nur die letzte Serie 190-195 von 1982/83 besitzt Einholmstromabnehmer. Umrüstungen bei den andern Loks gab es meines Wissens nicht.


    Andreas

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  • Da ich ja im Moment die 194 / Thun baue, passt es ja. Mal schauen das ich Unterlagen zum Scheren... finde, dann würde es auch noch eine mit diesem geben.

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  • Im Netz habe ich unterschiedliche Arten vom Pantographen gesehen

    Lass es so wie in #1. Dann brauche ich keine Fahrleitungen zu ziehen. So wie ich Dich kenne läuft die Lok auch ohne Strom. :ag_1:


    Und wenn doch ... Tippe ich auf Schere.


    :aq_1:Gruss Jürg

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  • Hier steht eine Tabelle drin, Danach haben nur die letzten sechs Maschinen Einholmpantografen bekommen. In der Liste, für Dich evtl. interessant, ist aber auch eine Auflistung der Wappen und die Zuordnung zu den einzelnen Lokomotiven: BLS Re 4/4 - Wikipedia

    Gruß und Freundschaft,

    Hein vom Niederrhein


    Freundschaft ist nicht nur ein köstliches Geschenk, sondern auch eine dauernde Aufgabe.

    (Ernst Zacharias)


    "Man darf mir auch mal auf die Füsse treten. Man darf nur nicht darauf stehenbleiben!"

  • Der Hitze welche auch bei uns in Bottrop ist heute nur ein kleines Update … Laufstege auf dem Dach, Pantograph vorab wird noch angepasst. Da es keinen Schriftfont für BLS und die Nummer gibt (Vom Betreiber anscheinend selbst kreiert), habe ich diese selber in 3D hergestellt.



    Glück Auf aus dem RuhrpotT ... Peter [PB1]


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