Wie im richtigen Leben: Erst dauert es ewig, bis man das herannahende Ungetüm erkennen kann - und ruck zuck ist es vorbei.
Da hattest Du ja Glück, daß an dem gut gewählten Fotostandort so ein reger Zugverkehr zu beobachten war.
(oder: immer wieder schön anzuschauen)
Hallo Andreas,
Die Dame in Grau macht irgendwie den Eindruck, als hätte sie in der Bahnhofsgaststätte schon diverse Likörchen geschnasselt.
Und wie wär's, wenn Du in Deinem YouTube-Kanal noch einen Hinweis auf den Erbauer der Originalanlage anbringen würdest?
Oder sie "muss" mal was erledigen.
Und wie wär's, wenn Du in Deinem YouTube-Kanal noch einen Hinweis auf den Erbauer der Originalanlage anbringen würdest?
Hallo Uwe,
danke für den Hinweis. Ist bereits für alle bisher veröffentlichten Videos geschehen.
Auch hier nochmal vielen Dank für Deine hervorragende Anlage Kreifels. Du gehörst zweifellos zu den Top-Anlagenbauern. Bei mir reicht es leider gerade so für ein paar Umbauten und Erweiterungen.
Viele Grüße,
Andreas
Ich glaub der Talent 2 sieht die dampfrösser höchstens bei ner Museumsfahrt 
Ich glaub der Talent 2 sieht die dampfrösser höchstens bei ner Museumsfahrt
... in der Tat. 
Viele Grüße,
Andreas
Auch hier nochmal vielen Dank für Deine hervorragende Anlage Kreifels.....
Gerne geschehen, Andreas! Ich freue mich ja, wenn andere User noch Spaß mit der Anlage haben und ich hin und wieder Bilder davon zu sehen bekomme.
Beim Betrachten des sehr schönen Videos hatte ich eine unheimliche Begegnung der dritten Art: Eine Ce 6-8 II (schweizer Krokodil), welches ohne Fahrleitung aus eigener Kraft durchs Bild fuhr. Und die Güterzüge auf der Hauptstrecke dürften wohl im Sinne der Kosten-Nutzen-Bilanz des Eisenbahnunternehmens gerne auch etwas länger ausfallen. Sonst alles top. 
Hallo Byronic (KS1),
bei dem Schweizer Krokodil konnte ich einfach nicht widerstehen. Ich wollte es fahren sehen, unbedingt, sofort, auf der Anlage die ich gerade bearbeite, auch ohne Fahrdraht. Ich war so auf das Finden von guten Kamerapositionen und den Aufbau der Zugsteuerung und speziell den Aufbau der Kamerasteuerung konzentriert, daß ich an eine nachträgliche Elektrifizierung der Hauptstrecke gar nicht mehr gedacht habe. Da die Steuerung und das Erstellen eines EEP-Videos für mich absolut neu waren, bitte ich um Nachsicht. 
Viele Grüße,
Andreas
P.S.
Vielen Dank an Jogibaer für die sehr schöne Anlage. Gerne mehr davon.
bitte ich um Nachsicht.
Na aber selbstverfreilich doch gerne. Wollte auch nur dokumentieren, dass ich mir das Video aufmerksam angesehen habe. Ich hielt das für einen Aufmerksamkeitstest.
daß ich an eine nachträgliche Elektrifizierung der Hauptstrecke gar nicht mehr gedacht habe.
Kannst ja die Krokodil solange von ner Diesel-Lok ziehen lassen bis die Strecke elektrifiziert ist..
Ist dann eine Überführung entlang einer stromlosen Strecke......
Am Kreifels-Viadukt abgelichtet.
Viele Grüße,
Andreas
Zwischendurch ein paar Erdbeeren.
Viele Grüße,
Andreas
Dampf und Diesel.
Viele Grüße,
Andreas
