Zusammenstellung ICE4

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General questions to EEP , Splines, rolling stock, Structures in EEP, landscape elements, Signalling system and controlling, designers, Europe-wide EEP meetings , Gossip
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  • In Japan ist das total einfach gelöst: Alle Sitze sind drehbar und werden an der Endstation ganz einfach wieder in Fahrtrichtung gedreht.

    In den 1. Kl. Großraumwagen der TEEs war das auch möglich. Auf der Gangseite gab es ein Fußpedal. Nach dem Drücken konnte man den Sitz leicht in den Gang ziehen, drehen und dann wieder zurückschieben. Schon schaute man wieder in Fahrtrichtung.

    Fried-liche Grüße:aq_1:


    Laptop: i7-4710HQ 2,5GHz, 8GB RAM, Intel HDGraphics 4600, NVIDIA GeForce GTX860M, Windows 10 Pro 1803 64bit

    EEP: (7, 10, 12 alle Basic), 14.1 Expert Plugin1, 15 Expert Patch 3, ModellKatalog, TauschManager, Modell-Explorer


    Rentner sein ist wie Urlaub, nur 365 Tage im Jahr!

  • Hallo

    war das auch möglich

    War - konnte - schaute


    Wenn vielleicht dort ( Japan ) Züge eingekauft werden geht das auch in der 2. Klasse .


    LG Lothar:aq_1:

    EEP 6.1 / Konverter / EEP 13.2 Plug-In 1/2 / EEP 15 Patch3
    Win 7 pro 64 bit
    Asus H97M-Plus , i5-4690 3.5GHz , MSI R9 290X 4GB , Kingston HyperX Blue 16GB

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  • Hallo Schorch, Hallo Jürgen,

    für Euer "Türproblem" gibt es eine Lösung:


    Zitat Götz:


    Ursprünglicher Zweck: Alle Türen auf einer Seite des Zuges öffnen bzw. schließen, wenn sie unterschiedliche Bezeichnungen haben. (Bei jedem Waggon alle Türen links öffnen und jeweils als Gruppe 1 speichern. Alle schließen und als Gruppe 2 speichern.)


    Gruß


    Paul

    Desktop
    AMD Ryzon5 2600 - 32GB RAM - Win10 Home - MSI GTX1060 6GB RAM - EEP15 Expert 64bit Patch2 - EEP-Modellkatalog


    Laptop
    i7 6820 mit 2.7 GHz und 16GB RAM, Win10 Pro, NVIDIA Quadro M3000M, EEP15 Expert 64bit Patch2, EEP-Modellkatalog