nur wird der Umkehrbefehl nach dem Abkuppeln nicht ausgeführt
Ich habe eine Weile gebraucht um herauszufinden, warum das bei dir so ist.
Es liegt an der Fahrtrichtung der Lok (relativ zum Zug betrachtet). Die beeinflusst, welcher der beiden Zugteile nach dem Abkuppeln den neuen Geschwindigkeitsbefehl (mit Richtungsumkehr) bekommt. Und weil sich die Lok in deinem Fall mit jeder Runde erneut dreht, klappt es nur in der Hälfte der Fälle.
Zum Glück gibt es eine einfache Lösung:
Abkuppeln und Fahrtrichtungsumkehr müssen im selben Kontakt stehen. Dann bekommt der Zugteil mit der Lok immer den Befehl zur Umkehr, egal wie rum die Lok selbst gedreht ist.
Für das Ankuppeln benötigst du dann einen zweiten Fahrzeugkontakt (mit Umkehr, ohne Abkuppeln)
Und beide müssen im Wechsel arbeiten.