Frage zu Biegungen bei einspurigen Straßen

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  • Ich habe eine einspurige Straße mit Biegung (z) in einer Kurve verlegt. Nun wollte ich die 2 Spur und die Gehwege mit der Vervielfälltigung erstellen. Aber irgendwie klappt das Ergebnis nicht. Die weiteren Splines werden nicht passen verlegt

    Ich habe mich noch nicht richtig mit der Biegung beschäftigt.

    Wer kann mir auf die Sprünge helfen, damit es passt.


    Danke

    Peter

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  • Hallo Wassermann,

    Biegung und Kurve sind immer ein wenig schwierig, da in der Kurve der innenliegende Abschnitt kürzer ist als der außenliegende.

    Das bedeutet dass die Biegung innen etwas stärker ausfallen müsste um die selbe Höhe wie das Außenstück zu erreichen, dann stimmt aber der Anschlusswinkel für das nächste Stück nicht wirklich.

    Ich helfe mir immer damit, erst die anschließenden Splinestücke vor und nach der Biegung zu verlegen und das Zwischenstück "andocken" zu lassen. Wenn Kurve und Biegung nicht extrem sind, dann fummelt EEP sich das eigentlich ganz gut zurecht. Allerdings sollten die Biegungsstücke auch nicht zu lang sein, sonst sieht man auch da einen Unterschied.

    Ich hoffe, das hilft dir ein wenig.

    LG

    Jan

    Aus Gründen der besseren Lesbarkeit werden in dem oben geschriebenen Text ausschließlich männliche Bezeichnungen verwendet.

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  • Danke für Deinen Hinweis. Dann Versuche ich mein bestes.

    Gruss

    Peter

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  • Hallo,

    ich habe im Moment ein Problem mit dem Erstellen einer Auffahrt in ein Parkhaus.

    Mit den Einspur-Spline, welche rechts oder links kopiert werden, wird die Biegung nicht neu berechnet und es entsteht dadurch eine erhebliche Abweichung in der Steigung.

    Von Hand anzupassen klappt auch nicht wirklich, weil die Wendel dann seitlich abzukippen droht.

    Habe ein Bild gemacht auf welchem das Problem sichtbar wird.

    Ich kann eigentlich nur die Wendel mit den 2Spur-Spline erstellen und am Anfang und Ende mit dem neuen Adapter von 2Spur auf 1Spur-Spline über zu gehen.

    Es liegt aber meiner Meinung nach ein Fehler in EEP 15 vor weil bei den seitlich kopierten Splines die Biegung nicht neu berechnet wird und entsprechend der geänderten Länge des neuen Spline angepaßt wird.

    Viele Grüße

    Karl Heinz

    Viele Grüße

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  • Moin Karl Heinz, baue doch nur eine einspurige Auffahrt und Abfahrt getrennt. So ist es auch in fast allen Parkhäusern. In Parkhäusern gibt es keinen Gegenverkehr.

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  • Hallo Karl Heinz,

    an diesem Problem habe ich auch schon viel Zeit verbracht. Wollte eine 1 Spur Straße (mit Gegenfahrbahn) bauen, dazu noch einen Randstreifen und Leitplanken. Habe es dann mit viel Fumemlei hinbekommen. Einfach Spline seitwärts kopieren geht einfach nicht.

    Irgendjemand hier im Forum meinte auch, das das wohl sehr schwierig ist.

    Gruß

    Peter

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  • Biker Peter (PB1)

    Hallo Peter,

    da ich meine Anlage "Saarbrücken" möglichst genau nach Original baue sollten die Auf- und Abfahrt ins Parkhaus nebeneinander liegen.


    wassermann50

    Hallo Peter,

    Ich habe mir schon gedacht, dass da auch andere EEP Nutzer darüber gestolpert sind.

    Die Biegung scheint in EEP für die Programmierer eine ziemlich große Herausfordrung gewesen zu sein.

    Auch beim Andockvorgang von Splines wird die Biegung nicht automatisch angepaßt sondern nur die seitliche Abweichung.

    Viele Grüße

    Karl Heinz

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  • Welchen Durchmesser hast Du genommen?

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  • Habe mal schnell eine Wendel gebaut - zwei Einspursplines nebeneinander.

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  • Mensch Peter, wie hast du das denn gemacht?

    LG
    Schorsch

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  • Hier nochmal mit zwei Autos nebeneinander …

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  • Habe dafür zwei Minuten gebraucht.

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  • Lieber Peter, ich habe da schon ewig dran gefummelt, um so etwas ohne Absatz zwischen den splines hinzubekommen . Was ist der Trick?

    LG
    Schorsch

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  • Hier das Beispiel ...

    Dateien

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  • Hallo Peter,

    so sieht es bei mir aus

    Und das sind die Werte der rechten (vorderen Fahrbahn)

    und von diesen Splines habe ich dann sehr lange versucht, mit vervielfalltigung die anderen Splines zu legen.

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  • Habe am Anfang ein Spline gelegt … 60m lang, ca. 12m Durchmesser, 2m Steigung. Geschauut ob eine Gleiserhöhung alle auf 0. Dann rechts einen im Abstand vo 3,5m vervielfätigt. Schauen ob Gleiserhöung = 0.

    Dann den inneren 10 x vorwärts vervielfältigt. Dann den äusseren 10x vervielfältigt.

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  • Biker Peter (PB1)

    Hallo Peter,

    ich benötige einen Höhenunterschied von 14m in 3 Wendeln. Die innere Fahrbahn hat einen Durchmesser von 18m und die äußere Fahrbahn 21,5m.

    Wie ich in Deinem Beispiel sehe, hast Du die Splinelänge auf 60m gelassen.

    Versuche es mal mit Länge 32m und Biegung 6.

    Es scheint also darauf anzukommen wie lang der benutzte Spline ist.

    Ich werde auch noch Versuche anstellen. Das muss doch irgendwie hin zu bekommen sein.

    Ich hatte in EEP 14 schon mal die gleiche Anlage gebaut mit dem 2Spur-Strassensystem.

    Die Parkhausauffahrten hatte ich aber in 1Spur verlegt und den Übergang von 1- auf 2Spur mit dem Vorschlag von Goetz realisiert. Damals hatte ich das hin bekommen. Ich war deshalb überrascht, dass es diesmal nicht klappen will.

    Gruß

    Karl Heinz

    Viele Grüße

    Karl Heinz

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  • Habe beim Beispiel mir hierüber keine Gedanken gemacht. Einfach nur ein paar Werte eingestellt und drauf los gearbeitet. Hatte aber auch einen kleinen Vortei, da ich den Spline seiner Zeit in Umlauf gebracht habe und es dort bei der Konstruktion schon ausprobiert hatte.

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  • Wenn ich vom Stammtisch zurück bin versuche ich es mit Deinen Werten.

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