Bodenmarkierungen für Flugplätze in EEP

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General questions to EEP , Splines, rolling stock, Structures in EEP, landscape elements, Signalling system and controlling, designers, Europe-wide EEP meetings , Gossip
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  • Hallo Daniel,


    um die Flexibilität der Splines zu erhöhen, würde ich auf eine Markierung verzichten.

    Bspw. haben nur RWY weiße Markierungen, alle anderen Taxiways (TWY) haben gelbe Markierungen.

    Im Terminalbereich kommen dann noch etliche weitere Markierungen für die Bodenfahrzeuge hinzu.


    Als Einstieg in das Markierungschaos sei hier ein Einblick geboten:

    DFS (auf der homepage gibt es weitere Dokumente

    Flughafen Stuttgart


    Es gibt noch weitere "offizielle" Dokumente auf Bundesebene (FGSV), die aber nur gegen Gebühr erhältlich sind.


    Bei weiteren Fragen kannst Du dich gerne melden (ich habe beruflich damit zu tun)


    Gruß

    Andreas

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  • danke für das Angebot


    Die bilder sollten nur zeigen das sie wohl doch ihren sinn machen.


    Da kommen wenn dann noch einige mehr

    Ich hab jetzt noch einen wichtigen Termin

    Mal sehen ob ich danach schlauer bin :ae_1:

    Schöne Grüße Daniel | DL1 :aq_1:


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  • Hallo,

    Wie sind gestern wieder von Regensburg nach Augsburg unterwegs gewesen und kamen wieder an dem Flugfeld bei Ingolstadt vorbei. Dieser hat ein paar Besonderheiten. Ihn können Sportflieger und Linienflieger benutzten und es gibt noch einen Transportbereich und in einigen Bereichen sind auch Mititärflieger untergebracht: Hier ein Luftbild über Google-Earth:

    Auf dem 2. Bild sieht man die Bunkerausfahren für die militärischen Düsenjets. Momentan sieht man davon nicht viel, ich habe sie schon in Aktion gesehen.


    Gruß, j.krae

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