Wenn Du mal ein Bild davon hättest, was Du damit meinst, wäre ich Dir Dankbar.
Kein Problem, ich hab sogar ein Video dazu gefunden 
:
External Content
youtu.be
Content embedded from external sources will not be displayed without your consent.
Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.
- Martin
Hallo Martin dor Marddin,
dies ist zum Teil jetzt schon möglich. 
Ich habe da mal was zusammen gebaut:
Links eine normale DB Gleissperre rechts DB, in der Mitte das Freemodell 750mm Hand etwas zurecht gerückt und rechts was im neuen Set enthalten sein wird.
Nun muss man alles miteinander koppeln, was bei diesem Aufbau wahrscheinlich am besten mit Lua wäre. Es geht aber auch der Schaltkringel. Mit einer Verknüpfung von 3 Signalen, da weiß ich jetzt nicht in wie weit das funktionieren soll. 
Es hat zwar einen kleinen Nachteil, wenn man bis auf die letzte Schraube Wert legt, dass die 750mm Hand keine Antriebsstangen besitzt. Bei der Verwendung eines 2D-Gleises, sieht man dies aber eh nicht, da alles im Schotter verschwindet. Mit einem 3D-Gleis habe ich es jetzt noch nicht probiert.
Jetzt alles in einem Modell zu konstruieren, dass sehe ich als nicht lösbar an, da die unterschiedlichen Gleisradien, die ja jeder anders baut, der Abstand dann selbst usw. usw. immer wieder einen Einbau solch eines Modells dann unmöglich machen.
Ich hoffe Du konntest meinen Ausführungen folgen.
LG Thomas
TB1
Hallo Thomas,
Mit einer Verknüpfung von 3 Signalen, da weiß ich jetzt nicht in wie weit das funktionieren soll
A mit B, B mit C und C dann wieder mit A.
Falls du noch Luft hast würde ich die 750er Sperren auch noch in der linken Variante nehmen. 
Gruß Michael
Falls du noch Luft hast würde ich die 750er Sperren auch noch in der linken Variante nehmen.
Du lässt mir aber auch keine Ruhe. 
Es war auch geplant eine einfache Ausführung DB/DR ohne Antriebe in links mit ins Set zu legen.
Es dauert zwar noch ein wenig, aber es wird.
LG Thomas
TB1
Hallo,
habe den Faden erst jetzt wahrgenommen, zumindest kann ich (eigene) Bilder einer linksauswerfenden Doppelgleissperre aus dem ehemaligen DR-Bereich zeigen, die Aufnahmen sind aus Berlin-Tegel von 2013:
Grüße,
Jobst
Hallo Jobst Nordbahn1,
recht herzlichen Dank für die Bilder.
Wie ich schon geschrieben habe, ist es nicht möglich dieses in einem Modell umzusetzen. Durch die Möglichkeiten der unterschiedlichen Radien würde der Winkel des äußeren Riegels nicht mit dem Schienenverlauf zusammen passen. Ich lass mir da aber mal was einfallen, so dass da was vernünftiges rauskommt.
A mit B, B mit C und C dann wieder mit A.
Michael das stimmt was Du da schreibst, aber ich kann entweder nur Fahrt oder Halt vorgeben. So werden zwar alle GSP auf Fahrt gestellt, aber ich bekomme sie nicht mehr alle zurück auf Halt, weil eine GSP auf Fahrt stehen bleibt oder habe ich da einen Denkfehler (rede jetzt von EEP15). Eine Option für Halt wäre dann ein zusätzlicher Kontaktpunkt für die GSP mit aufs Gleis zusetzen, welches auf Fahrt stehen bleiben würde um dieses dann wieder mit auf Halt zu schalten.
LG Thomas
TB1
Hallo Thomas,
aber ich kann entweder nur Fahrt oder Halt vorgeben
nein, auch wenn du im Dropdown die jeweils andere Stellung auswählst wird das was du für die 1. Stellung vorher eingestellt hast gespeichert. Du kannst also immer für alle Stellungen eine Entsprechung im verknüpften Signal, der verknüpften Weichen eingeben.
Gruß Michael
Hallo,
nein, auch wenn du im Dropdown die jeweils andere Stellung auswählst wird das was du für die 1. Stellung vorher eingestellt hast gespeichert
ich hatte es nie ausprobiert Michael. da ich immer von nur einen möglichen Stellung ausgegangen bin. So wie Du es beschrieben hast, habe ich es ausprobiert und es funktioniert natürlich auch. 
So dann hatte ich mal ein Testbau für eine zusätzliche Laterne für ein mechanische oder elektrische Gleissperre auf der anderen Seite mit in ein 3D-Gleis aus dem Grundbestand gesetzt:
So hatte ich auch mal die Verbindungen untereinander geschaffen, wie es mir Michael Michael89 vorgeschlagen hat und siehe da, es funktioniert tadellos. Ich hatte auch mehrere 3D-Gleise ausprobiert. Die Antriebe werden bei jedem Gleis immer etwas "verschluckt". So werde ich die gewünscht Gleissperre, wie sie Michael wünscht, ohne "Stangen" mit ins Set dann packen, wenn ich diese dann mal konstruiert habe.
Ansonsten geht es Stück für Stück vorwärts, es zieht sich aber noch ein wenig.
So wünsche ich Euch noch eine angenehme Woche.
LG Thomas
TB1
Hallo,
nun mal der derzeitige Zwischenstand, der für den einen oder anderen erfreulich sein sollte.
Ich konnte nun alles fertig machen und im Tester Bereich ist das gesamte Modellset auch bereits freigegeben.
Dafür erst einmal Danke an die fleißigen Tester. Also wird Euch in nächster Zeit diese gewünschten Modelle zur Verfügung gestellt.
Es sind nun doch insgesamt 29 Gleissperren geworden, welche man untereinander variieren kann, ebenso 2 Immobilien. Auch habe ich für die rechte Variante die doppelte Ausführung mit in das Set gelegt. Auch gibt es wieder eine Dokumentation dazu, welche ich nach Erscheinen des Modellsets im Shop, Euch dann hier wieder zur Verfügung stellen werde. Natürlich gibt es auch vor dem Kauf des Modellsets die Möglichkeit im Shop, am Ende der Artikelbeschreibung sich diese Dokumentation vorher durchzulesen. So hier mal ein Beispielbild für Euch:
Zu sehen einmal die Variante DB mit der Sh 1 - Scheibe und einmal die Variante DR mit der Wn 7 - Scheibe. Der eine oder andere wird sich fragen wie "Wn 7 - Scheibe"? So kurz die Aufklärung. Erst einmal Danke an Jobst Nordbahn1, der hier seine 44-jährige Berufserfahrung mit eingebracht hat. Die DR-Gleissperren besaßen diese Wn 7 Scheibe mit dem Balken senkrecht von unten nach oben als Anzeige "Fahrt frei". Die Gleissperren der DB und DRG waren mit der Sh 1 - Scheibe ausgerüstet worden, wo der Balken schräg von unten links nach oben rechts verläuft. Somit sind wir nun auch der Realität DR etwas näher gekommen.
So hoffe ich doch, dass Euch das Bild gefällt.
Ich wünsche Euch noch ein schönes Restwochenende und eine angenehme Woche.
LG Thomas
TB1
Hallo,
wie versprochen jetzt auch hier die Dokumentation für die erschienen Gleissperren aus dem Modellset "V15NTB10108 Gleissperren Teil 3 (Userwunsch)".
Ich wünsche Euch viel Spaß damit.
LG Thomas
TB1
P.S. noch ein wenig warten bis die fleißigen Helferlein das dann freigegeben haben.
Danke Thomas,
viele Grüße - einen schönen Sonntag wünscht der Seppl 
Hallo Thomas. Auch von mir Danke für die Gleissperren .
Gruß Peter Jentsch
Auch in "Treysa erweitert" sind sie schon.
Schöne Modelle!
Auf seines Meisters Fimaker (TB1) Anlage Heidebrück bleibt das Tor heute auch zu. Der Schlüssel für die Gleissperre ist weg. 
Viele Grüße vom Seppl
die Arbeiter haben die Sperre, so wie Thomas Fimaker (TB1) sie eingebaut hat, übernommen und nicht gedreht.
Nur der Schlüssel ist weg.
Viele Grüße vom Seppl
Die Gleissperre ist aber verkehrt herum eingebaut.
Michael, ich hatte die so eingebaut als Einfahrtssperre, war eigentlich so gedacht.
Über das für und wieder, da brauchen wir nicht weiter diskutieren. Es war halt eine Idee, die ich umgesetzt habe.
Der Schlüssel für die Gleissperre ist weg.
Na dann will ich mal hoffen, dass der sich balde wieder anfindet, sonst keine Bauteile für die Umgebung. 
