Haltestelle mit 2 oder mehr Haltepunkten

Hallo an's Forum,

habe mal wieder einen Block im Kopf und keine Lösung im Forum gefunden

Ich habe eine einfache Bushaltestelle mit 2 Haltepunkten in der 2 Buslinien halten. Durch die unterschiedliche Streckenlänge kommen die Busse nicht immer in der gleichen Reihenfolge aber teilweise fast gleichzeitig.

Jetzt möchte ich, dass der 1. Bus zu HS-1 durchfährt und der 2. an HS-2 hält. Egal, in welchem zeitlichen Abstand die Busse eintreffen, sollen sie unabhängig von dem anderen nach 20 Sek. wieder losfahren.

Habe jetzt leider nur eine Notlösung laufen, indem der weiße Bus immer auf der Strecke wartet, bis der gelbe vorbei ist und somit die Reihenfolge immer die gleiche ist

wie kann ich das (natürlich wie immer ohne LUA) lösen??????????

liebe Grüße und schon mal Danke

Micha von der Insel

Nachtrag:

mit "Gleis besetzt" funktioniert das nicht, weil ja dann der 2. Bus auch losfährt, wenn seine 20 Sek. noch nicht um sind, oder???

Hallo Maik,

danke für Dein Video, habe ich mir gerade "reingezogen".

Für jemanden, der noch nicht mit Fahrstraßen gearbeitet hat, ist das "starker Tobak", aber wahrscheinlich meine Lösung.

Werde mich also mal mit diesem Thema genauer beschäftigen müssen, bin eben immer noch ein Anfänger in EEP. "Man wird alt wie 'ne Kuh und lernt immer noch dazu!".

Das Ganze ist aber vielleicht auch die bessere Lösung für einige andere Probleme in meiner Anlage.

Wenn ich das alles geschnallt habe, melde ich wieder.

Bis dahin LG von der Insel

Micha

Hallo Maik,

habe mir nach Deinen Videos eine Teststrecke aufgebaut, die auch prinzipiell funktioniert. Dabei tritt manchmal das Problem auf, dass ein Bus, der am 2. Haltepunkt gehalten hat, nochmal am 1. HP anhält, aber ich vermute, das liegt an der Positionierung der Start- und Endpunkte der Fahrstraßen. Hier muss ich noch ein bisschen rumexperimentieren.

Ansonsten TOP

LG Micha

Hallo Maik,

ok, danke, habe ich mir runtergeladen. Muss ich vergleichen, wo bei mir der "Hase im Pfeffer" liegt.

Tolle Website

Gruß Micha

Hallo Maik,

vielleicht siehst du ja den Fehler auf den 1. Blick

der helle Bus stand vorher auf Platz 2, dann ist der 1. Bus ausgefahren und der helle nach seiner Wartezeit auf Platz 1 gefahren, um dort erneut anzuhalten und nach 15 Sek. weiterzufahren (die Signale tausche ich natürlich, wenn alles läuft in unsichtbare)

auf die ganzen Fahrzeugkontakte (außer Geschwindigkeit) habe ich erstmal verzichtet.

Gruß Micha

... kann es daran liegen, dass der rote Bus einfach nur zu einem ungünstigen Zeitpunkt die Fahrstraße 1268 erneut ausgelöst hat

... glaube, Fehler gefunden!!! vollkommen sinnloser Kontakt für Signal 1043 (2. Ausfahrtsigna)

das war der sinnlose, habe ich gelöscht

... an dem vorderen Signal steht der helle Bus (Bild 1), hatte nur im Signal-Ed. die RM ausgeschaltet, der besseren Übersicht wegen.

Es scheint jetzt also zu laufen und das Prinzip der Fahrstraßen habe ich dank Deiner Hilfe jetzt auch verstanden.

Danke und

LG von der heute wieder sehr sonnigen Insel

Micha

Hallo Jürgen, BZ-Juergen

Deine Variante finde ich auch sehr interessant, wenn man sie kennt, bevor man die Haltestelle baut . Für meine aktuelle HS gerade nicht verwendbar, weil der Abstand zwischen den beiden Haltepunkten zu kurz ist und ein Ein- bzw. Ausscheren der Busse sehr unrealistisch aussehen würde, was in späteren HS dann berücksichtigt werden kann.

Ich sehe 2 wesentliche Vorteile: 1. hat bei verschiedenen Linien jede ihre eigene HS und 2. ist die Ausfahrt der Busse unabhängig voneinander möglich (natürlich Vorfahrt beachten ), auch mit unterschiedlichen Standzeiten.

Beide Varianten für mich und ihre Zwecke sehr hilfreich.

LG Micha