Irgendwie sind hier zu viele Wünsche auf einmal...
Die 103 in verkehrsrot (die mit dem weißen Streifen 
) gab es nur einmal und zwar auf Initiative der Firma Roco (Modelleisenbahnen)
Quelle: eigenes Foto
Gruß
Andreas
Posts by ap-ka
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Klasse Alex,
sehr gut getroffen. Textur und interessante Details, wie z.B. bei den Griffstangen an den Türen, gefallen besonders.
Drehgestelle der ersten Bauserien sehen auch sehr überzeugend aus.
Auch wenn insbesondere noch "Baustellen" offen sind, meine Anmerkung: die Fensterrahmen wirken etwas zu dünn - aber vielleicht ändert sich das mit den Scheiben und zugehörigen Gummidichtungen.
Gruß
Andreas
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Eine 103 mit dem Eurocity 9 Tiziano Richtung Süden in Karlsruhe Hbf
Gruß
Andreas
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Hallo zusammen,
auf meinen Dienstreisen sind mir in letzter Zeit ein paar alte bekannte ehemalige Bundesbahnlokomotiven begegnet.
Für mich als alter Bundesbahnfreund ein wahrer Augenschmauß
Gruß
Andreas
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Display MoreGleis Vorfeld bei der BW Ausfahrt
Viele Grüße
Lothar (DB54)
Was hier seltsam auffällt:
- die Pufferteller sind viel zu dunkel
- die Drehgestelle sollten eine einheitlichere Textur haben (keine grauen Elemente)
- die Lüfter wirken schattiert, oder liegt es an der Bildauflösung?
Gruß
Andreas
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Hallo Peter,
die meinen damit den ausgebleichten Zustand der Loks bei der DBAG.
Gruß
Andreas
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Keine Standardabstände und das ganz auch noch in der Kurve ...
Wie im wahren Leben - oder besser echten Eisenbahn
Gruß
Andreas
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Hallo
eine eingemauerte Feuerwache?
vielleicht ist das vorerst ein Ersatz für den "Windschutzzaun"...
Gruß
Andreas
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Jetzt bin ich beruhigt: noch ein Gleichgesinnter
Du bist nicht allein...
Sonntagsgruß
Andreas
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Hallo Thomas,
Ach ja, derzeit steht es 2 zu 1 für rechts.
ich wäre für Mitte!
Für die Beobachter der gelben/braunen/roten Maste - es könnte sich hier durchaus um einen Grundierungsanstrich halten.
Sonntagsgruß
Andreas
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Hallo
Ich würde mich nun freuen, wenn euch diese kleine Zeitreise und Vorschau auf die kommende Anlage gefallen hat. Da die Anlage jetzt so langsam ihre „größtmögliche Dichte“ erreicht, hoffe ich, sie spätestens zum Frühherbst in den Shop zu bekommen.
Da ist sicherlich noch einiges an der Anlage zu machen... Vielleicht findest ja noch der ein oder andere KON großes gefallen an der Anlage und steuert ein zwei passende Modelle dazu bei.
Den Zoll-Zaun gibt es bestimmt auch ohne Stacheldraht-Rolle.
Als Literaturergänzung habe ich heute morgen noch einen 4-seitigen Artikel im EisenbahnMagazin 4/1991 gefunden: Hamburg Kai rechts, mit Gleisplan und Zeichnungen der Stellwerke. Bei Interesse bitte melden.
Sonntagsgruß
Andreas
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Hallo,
keine extra Warnweste
Beinkleid trägt auch die Farbe und er hat auch eine Kontrastfläche am Bauch! Ein ganz "Ausgefuchster" sozusagen
Sonntagsgruß
Andreas
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Hallo,
freue mich auch auf die "unmöglichen" Varianten
da hänge ich mich auch mal dran - es gab ja so tolle Salonwagen die dann später auch noch "missbraucht" wurden.
Schönes Beispiel aus dem Jahr 1990 in Ffm (eigene Aufnahme):
Gruß
Andreas
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Der neue alte Bm235
Frisch aus dem Shop
Ein feines Detail sind die zeitgenössischen Werbeschilder in den Abteilen!
Gruß
Andreas
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Hallo Nils
Frage zu den QTWs, insbesondere zu den Modellen, die am Anfang 2-4 Gleise überspannen, ohne einen Fahrdraht zu halten (siehe 1. Bild). Müssen dort zwischendurch noch einzelne Halter eingefügt werden oder hängen die Seile da so durch, bis zum ersten Fahrdraht?
Prinzipiell sind über jedem Gleis Stützpunkte für das Quertragseil, sprich senkrechte Verbindungen. Der Verlauf ist meist Parabelförmig.
Je nach Situation hängen da auch mal Gewichte dran. Da hatte Thomas auch schon was vorbereitet.
Gruß
Andreas
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Hallo,
einfach noch die schwarze Asphalttextur aufhellen, dann sieht das viel stimmiger aus.
Gruß
Andreas
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Klasse Thomas,
wenn Du dich erinnerst, ich hatte ja auch schon mal gesagt, dass mir die Masten "zu grün" sind. Der neue Farbton kommt meiner Vorstellung schon wesentlich näher.
Gruß
Andreas
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Hallo Thorsten, auch von meiner Seite alles gute zum Wiegenfest!
Gruß
Andreas
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Auf den Bm235 konnte selbst die DBAG nicht verzichten - lange Zeit unbeachtet wurden am Ende doch mehrere Fahrzeuge noch in Produktfarben umlackiert. Auf eine Innenmodernisierung wurde teilweise verzichtet.
Sonntagsgruß
Andreas
