Hallo sne
ich bin zur Zeit nicht in diesem Thema drin,
aber vielleicht findest du in diesem Tröd etwas, was dir weiterhilft:
Der Ablaufberg und seine Tücken
Posts by eep_gogo
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Sorry, aber bei mir geht der Shop auf und es wird auch das richtige Set angezeigt..
... aber jetzt erst, am Anfang nicht!
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Da habe ich nen Kreuzgelenk drin
Auch die von Lothar bezeichneten Kupplungen sind Kreuzgelenke, eben mit Außenring.
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Hallo wolle158 (WW3)
dein "Vierkant" muss sich auch drehen, die beiden Teile sind nur in sich längenverschiebbar.
Schau dir mal das Prinzip der Keilwelle an:
https://de.wikipedia.org/wiki/Keilwelle
bei dir dann in einfachster Form als Vierkant(stange) innerhalb des Vierkant"rohres".
Die Stange kann dann ausserhalb des Rohres/am Ende ja rund sein.
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Tja, kommt davon, wenn man seit EEP15 nicht mehr viel mit Anlagen baut.
Michael hatte da #4
sicher die "zündende" Idee.
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Hallo Paul,
habe ich dir doch schon gezeigt
gespeicherte Achstellungen mit LUA auslesen?
dasselbe Spielchen mit
ok, fuellhoehe = EEPRollingstockGetAxis(wagen, Ladungsachse)
und wieder schön die Endstellungen einstellen und per Lua den Wert anzeigen lassen !!
Mein anderswo erwähntes Beispiel mit Achswerten von -4 bis 96 bezog sich nämlich genau auf eine Beladungsachse.
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Hallo Dieter,
alles Gute, Gesundheit und, dass die Sterne Dir immer gewogen sind.
Gogo
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Hallo Fussel
ich glaube, du spielst auf folgende Programmzeile an:
"ok, position = EEPRollingstockGetAxis(fahrzeug, achse)", -- in anderen Beispielen auch oft als hResult oder anders bezeichnet.
Es ist einfach ein Name einer Variablen.
Hintergrund:
die Funktion (wie auch einige andere) EEPRollingstockGetAxis(fahrzeug, achse) gibt zwei Rückgabewerte aus.
Der erste ist hier rot eingerahmt:
Ob der Programmierer diesen Wert nun auswertet oder nicht, bleibt ihm überlassen.
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Noch eine Bemerkung zur Kontrollanzeige, da es im Moment nur um diesen Rot-Fehler geht:
Wenn das Signal grün zeigt, also alles ok ist, kannst du mit einer KP-Funktion, oder auf andere Weise, das Anzeigefenster mit clearlog() wieder löschen.
So bleibt nur im Fehlerfall die gesamte Konstellationsanzeige stehen.
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Hallo Tunneleule
eine Idee
:Nutze Lua, um deinem Rot-Fehler auf die Spur zu kommen.
Setze für die Stellungsanzeige der relevanten Signal-/Weichenstellungen print-Befehle.
Diese kannst du für deine Situation (-> grün) entsprechend gruppieren.
Überleg dir, ob du die (im Lua-Editor-Fenster links unten) Loganzeigen (zusätzlich) nutzt.
Ebenfalls kannst du mit kleinen Lua-Funktionen das überfahren/schalten der entsprechenden KPs dokumentieren.
Wie geschrieben, nur so eine Idee, um mit Lua warm zu werden, und das mit einem konkreten Ziel.
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Hallo paul5102
dies habe ich leider erst später hinzugefügt: (aber du hast es ja selbst herausgefunden
)
Und noch ein Hinweis: es gibt Achsen, die nicht ganz die 100% erreichen! Also dementsprechend abfragen (99% oder 98%)
für die Zwischenstellung mußt du z.B. so oder ähnlich abfragen
if pos >= 20 and pos <= 21 then mittelstellung = true end
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Hallo paul5102
ich habe im Moment den Kopf nicht frei genug, um genauer auf
dann bewegt sie sich ganz woanders hin.
einzugehen. Ich hab das im Forum schon mal genauer erläutert, finde den Beitrag aber nicht mehr.
Dieses SetAxis und GetAxis ist etwas tricky.
Nur kurz der Hintergrund: der Kon konstruiert seine Achse z.B. von -50 bis +50. Der "Fahrweg" ist aber immer 0 bis 100 Prozent.
Deshalb sind die Set und Get-Werte zahlenmäßig nicht (immer) gleich.
Du mußt also erst durch etwas tüfteln herausfinden (durch die entsprechenden Lua-prints) wie sich der Kran (zahlenmäßig) genau verhält.
In meinem Bagger-Video z.B. sind die Drehkranz-, Hub- und Schaufelbewegungen unterschiedlich konstruiert.
Hier ein weiterer Beitrag von mir, ist aber nicht der obengemeinte ausführlichere.
4t-letzte Zeile:
Eisenbahnfähre Nordland Klappe mit LUA öffnen und schliessen!
PS: der "Schlüsselsatz":
Anfangs- und Endposition anfahren und auslesen
ist mir nicht gleich wieder eingefallen, dafür hat Goetz es unten ja schön dargestellt.
Und noch ein Hinweis: es gibt Achsen, die nicht ganz die 100% erreichen! Also dementsprechend abfragen (99% oder 98%)
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... war mein Kaffee nicht stark genug ...
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na so schwer ist das auch nicht
https://eepshopping.de/?view=p…earch_autor=&search_text=
Guten Morgen
(Kaffee) -
Und dann will ich wissen, ob die Position erreicht ist oder nicht.
tja, paul5102, wär zu schön um wahr zu sein!
Du möchtest nämlich mit deiner obigen Aussage alle in der Gruppe gespeicherten Achsen auf ihre Endstellung abfragen.
Und diese Endstellungen werden mit Sicherheit nicht gleichzeitig erreicht werden.
Also müsste die Abfragefunktion auf das Ende der letzten Bewegung warten.
D.h. in Goetz' istKranAngekommen müsstest du alle Positionen der Gruppenachsen abfragen und dann verknüpfen..
Ein Vorteil der Einzelpositionsabfrage ist auch, dass man Bewegungsüberschneidungen erzeugen kann.
Hier ein Beispielvideo ab 4:45/6:00 Bagger:
(ist leider noch nicht ganz "ausgereift
", der Bagger dreht sich erst im 4.Zyklus)Aber bei den Bändern siehst du die Einzelachsabfragen.
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Ich schreib mal was dazu.
Erst heute morgen beim Bildmachen wieder passiert. Habe Windows 7.
Ich weiß nicht wodurch der "Auto-Zoom-Modus" (2D-Fenster) hervorgerufen wird.
Ich kann es nicht gewollt/bewusst herbeiführen, aber es ist mir schon gelegentlich passiert, verschiedene Doppelklicks, verschiedene Tasten erzeugen nicht gewollt diesen Modus..
Ich unterstelle mal, dass es eine Windows-Maus-Funktion ist. Hier wären die Windows-Spezialisten gefragt!
Also Effekt ist folgender,
IM 2D-FENSTER: der Mauszeiger, bei mir der Pfeil, ändert sich (meine ich!!!) in eine Hand,
und wenn ich mit der Maus (über die Scroll-Balken) den Bildschirm "verlasse", dann schaltet der "Auto-Zoom-Modus" ein.
Ich bekomme in wieder weg, indem ich auf 3D umschalte.
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... es könnte evtl. ein Stück vom "alten GBS" sein.
Stichworthinweise:
und hier ein Lösungsvideo:
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... hier die Zweiradvariante:
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... Drittens prüfen Fahtstraßen selbständig, ob der Bereich zwischen Start- und Zielsignal besetzt ist. Dafür ist keine Lua Funktion notwendig. Wenn der Abschnitt besetzt ist, dann lässt sich die Fahrstraße nicht schalten.
Wenn du trotzdem prüfen willst, ob der Abschnitt besetzt ist, dann musst du mit EEPRegisterRailTrack() die Gleise registrieren und mit EEPIsRailTrackReserved() prüfen.
