oder sind die Stände schon fertig und müssen nur noch an die Drehscheibe platziert werden?
Es muss nichts zusammengebaut werden, bis auf das Gleisfeld vor den Schuppen, das aber ist in der Beschreibung nachzulesen. Die Schuppen selbst sind jeweils in einem Stück von A - C.
Abgetrennt und in ein neues Thema verschoben
Sorry, aber der Schotter zwischen den Gleisen am Alex ist nicht grün 
Hallo Wilfried,
es ist klar das es zu damaliger Zeit wesentlich im Umfang größere Bäume gegeben hat, aber die hier gezeigte Textur
passt bei besten Willen nicht. Optisch zumindest ein krasser Gegensatz zu dem sauber gestapelten Holz und den seitlichen Dachsparren. Sorry
Wir waren mal so frei und haben deinen Kanal mit in die Liste der "Interessanten Links" aufgenommen. Etwas, was wir schon längst hätten machen sollen.
Das sind die Schranken im Set, was Martin verlinkt hat
ich finde EEP macht einfach Spaß
Und das ist wohl das was zählt und da spielt die verwendete EEP Version keine so wichtige Rolle.
Bilder oder Schnappschüsse aus EEP brauchen keine Quellenangabe, das betrifft nur Bilder aus dem Internet oder selbst geschossene Bilder.
Was sagt mir die Aussage? Sollte man doch auf eine neuere Version wechseln?
Man sollte nicht, man könnte aber. Und wenn ich mir deine PC-Konfig anschaue, ist eine neuer Rechner eh bald fällig, zumindest etwas mehr Arbeitsspeicher. Wenn ich das richtig sehe, dann ist das eine Onboard-Grafikkarte, die von den 4 GB RAM etwas ab haben möchte und sich bestimmt mit Windows einen kleinen Wettstreiten liefern wird, wenngleich dieser für die GraKa verloren sein wird.
Ich muss jetzt doch mal auf etwas hinweisen, was uns gar nicht gefällt.
Das ist eine Kopie unseres Wasserzeichen, welches wir in der Galerie zum Schutz der dort hochgeladenen Bilder eingerichtet haben. Und ich glaube nicht, dass für die Verwendung oder das Nachahmen unseres Wasserzeichen eine Erlaubnis vorhanden ist. Also bitte, liebe Freunde, entweder in die Galerie hochladen oder andere Kennzeichnung. Danke!
Hallo noebchen und ein herzliches Willkommen im Forum.
Wir haben für EEP bis 6.1 einen eigenen Bereich, da hier der Unterschied zu EEP ab 7 bis derzeit EEP16 doch etwas größer ist, bereitgestellt. Dort wirst Du bestimmt den richtigen Bereich für deine Fragen finden, vielleicht auch schon die eine oder andere Antwort. Es dürfte auch außer Frage stehen, dass Dir unsere Mitglieder nach besten Kräften deine Fragen beantworten werden, sofern sie sich noch mit EEP6 beschäftigen bzw. es auch installiert haben. Schaltungstechnisch ist es ja vom Prinzip her gleich geblieben, wenngleich es in der aktuellen Version von EEP doch viele andere Möglichkeiten gibt.
Es gibt aber auch Forum wo sich alles um EEP bis EEP6 dreht, die Anlagenmeisterei, eine weitere Anlaufstelle falls es hier mal mit den Antworten klemmt.
Dann viel Spaß mit EEP gewünscht
Ich möchte Dich nicht enttäuschen..
Sondern nur eine Information an die Jenigen die diese Problem auch mal haben sollten. Ich kann nämlich nicht glauben, daß ich der Erste bin dem das passiert.
genau dieses Problem haben alle EEPler und das schon seit es EEP gibt. Die intere Verwaltung der Zug-, nein, ich nenne sie mal Fahrzeugverbände, werden über eine ID gesteuert und das im Regelfall das zuletzt bewegte Fahrzeug welches an ein anderes Fahrzeug ankuppelt. Es gibt aber mittlerweile etwas Abhilfe, wenn auch nur über die Fahrzeug-Kontaktpunkte, wo man dem Verband oder einzelnen Fahrzeug einen neuen Namen zuweisen bzw. zuteilen kann. In EEP16 kann man in der Anlageninformation ankreuzen, dass der Zug seinen Namen beibehält, aber letztendlich kommt es auf den Nutzer an wie er das Problem löst.
Hier empfiehlt es sich z. B. mit Routen und Filter zu arbeiten, die man nach belieben während eines Rangiervorganges ändern und tauschen kann. Das Feld "Für Fahrzeug" ist wohl eher für die Steuerung von Abläufen gedacht die eine feste Routine haben.
Hallo Fredy Gudvangen und die anderen Geburtstagskinderchens..
Alles Gute und die besten Wünsche zum Geburtstag. 
Bleibt gesund 
Freundlicherweise ganz geschwindt und zurück gewinkt, wurde angepasst der Link. 
Mein Tipp wäre das Stück Spline der Oberleitung mittels einen Eintrag in das Menue (z. B. von z: 4.5 auf z: 14,5) an eine andere Stelle zu legen. Dann werden das Ende und der Anfang der davor und dahinter liegenden OberleitungsSplines gesperrt und das entsprechende Gleisstück kurz am Ende oder Anfang, je nachdem in welcher Ri. das Gleis liegt, kurz angehoben oder zur Seite gedreht, dann wieder an das andere Ende des Gleises andocken lassen und den OberleitungsSpline von 14, 5 auf 4,5 zurück.
Eine Frage noch: Hast Du alle Objekte in 3D aktiviert?
Hallo und ein herzliches Willkommen im Forum und bei EEP, René Gleisbauer91
Es wurde viel geschrieben und geredet, der eine war der Meinung und der andere hatte wieder eine ganz andere Meinung. Fakt ist nun mal, dass sehr viele von denen, die unterschiedlicher Meinungen waren, letztendlich doch auf die Version 16 von EEP umgestiegen sind. Und im Herbst geht das ganze Theater wieder von vorne los, dann erscheint EEP17.
Wenn Du wieder einsteigen möchtest, dann kauf Dir eine der kostengünstigen Vorversionen, mach dich mit EEP vertraut und kauf Dir dann im Herbst die Version 17. So kannst Du meiner Meinung nach nichts verkehrt machen.
Ach ja, ein Hinweis zum Schluss noch. Trage in deiner Signatur doch bitte deine PC Konfiguration ein, später dann die aktive EEP Version. Falls wir mal helfen müssen, was sicherlich vorkommen wird, brauchen wir nicht nach den Daten fragen.
Viel Spaß noch bei uns und mit EEP.
ob es irgendwo eine Gastankstelle als Modell gibt.
Ich weiß es, aber das wird Dir im Moment nicht weiterhelfen, da etwas in dieser Richtung im Testbereich liegt
Abnahme erfolgt.. der arme Maler, der ..alles abkratzen und neu auftragen
Wenn ich die .anl3 Datei mit Firefox öffne
Nimm lieber ein Programm das xml Dateien besser darstellen kann, wie z. B. XML Notepad oder Notepad++
Dort kannst Du gezielt nach dem Container suchen wenn Du weißt wie der heißt 
Nee, nach rechts abbiegen darf man immer noch nicht
Nur Bus und Taxi.. da fehlt das Schild
aber dafür gegen die Fahrtrichtung auf der linken Spur raus.
ja, aber wer wird den kleinlich sein und wer fährt schon links entgegen der in Deutschland geltenden Rechtsfahrgebote.. 
