Posts by Onkelwoody

Toddel2014 wrote:

Wir sind schon ziemlich beknackt, oder?

Das sind wir wohl, sonst wären wir ja kaum noch hier unterwegs

Klassiker..... bin in den 80er Jahren mit so einer Garnitur zur Schule gefahren, allerdings bespannt mit einer 141.Passt hervorragend nach Treysa, so war es wohl damals.

Hallo Alex, wenn ich das recht verstanden habe, planst Du ein set, das drei Lokomotiven mit unterschiedlichen Nummern und den entsprechenden Abweichungen enthält. Das wäre für mich mehr als ausreichend, da braüchte ich nicht unbedingt eine Aufschriftfunktion, bestenfalls, um ggf. das Revisionsdatum ändern zu können. Bei drei unterschiedlichen Loks bräuchte ich auch keine TT.

Insgesamt allerdings ist mir eine Aufschriftfunktion deutlich lieber als die Variante "Tauschtextur". Ich finde es einfach komfortabler zu nutzen. Von vielen Funktionen, die in den letzten Versionen in EEP eingeführt wurden, ist diese für mich eine der wenigen sinnvollen.

Glück Auf

Stefan

Würde ich sofort so nehmen.

Frickler Außerhalb jeder philosophischen Betrachtung habe ich einfach Spaß an Deinen Bildern, und ich gebe gerne zu, daß sie mir auch schon als Anregung und Anschauungsmaterial gedient haben.

Glück Auf

Stefan

Ob mit den Zügen auch welche fahren? Die haben doch alle so tolle Autos!

Meine Güte, ist das hier schon wieder ausgeufert...... Einen einzigen postitiven Aspekt nehme ich dennoch für mich mit: Für mich ist ein ganz klien wenig mehr Transparenz in einige Dinge gekommen.
Zu Guenther s Frage: Ich bin auch an weiteren Silberlingen interessiert, davon kann man eigentlich nie genug haben.

Bem Set von Ralph habe ich glücklicherweise rechtzeitig zugeschlagen, und die Wagen werden selbstverständlich auch auf meinen Anlagen fahren.

Glück Auf

Stefan

Ich wünsche mir für künftige Versionen, daß Immobilien nach dem Anklicken im 3d-Baumodus nicht mehr ungefragt das Licht einschalten. Mal ehrlich, wer braucht diese Funktion wirklich?

Ich würde es so lassen. Die Höhe wird ja hauptsächlich dadurch bestimmt, dass die Dachneigung bis zum Ende fortgeführt wird. Ein Knick im Dach oder unterschiedliche Neigungen auf beiden Seiten würden für mich irgendwie merkwürdig wirken. Mir gefällt es so, wie es jetzt ist, sehr gut.

Glück Auf

Stefan

Stimmt, die Klippenformationen sind wirklich ausgesprochen gut gelungen und vielseitig einsatzbar. Hast Du auf der Anlage natürlich auch sehr gut in Szene gesetzt.

Schön, daß Du Deine Bilder wieder im vernünftigen Format einstellst. Jedes einzelen ein kleines Kunstwerk.

Mit dem Wendezug raus aufs Land, DB 1960

Es gab ihn auch ganz ohne Gummiwulst:

Quelle; eisenbahnen-welt.startbilder.de

Ich würde die Lok mit leichten Gebrauchsspuren bevorzugen.

Hallo Rick, Danke für die Erklärung. Das war mir neu.

wolle158 (WW3) Finde ich toll, wie Du das gelöst hast. Bitte aber nur bei der RhB-Lok?

Glück Auf

Stefan

Das Rangierlicht mit dem "V", ist das eine RhB-Spezialität? Steht das für "Verschub"?

Diesel_Fan wrote:

Das eigentliche Problem ist hier bereits bei der uneingeschränkten Akzeptanz eines jeden Einzelnen zu finden.

Ich bin davon überzeugt, wenn das gelänge, würde Vieles viel einfacher gehen.

"Uneingeschränkte Akzeptanz"? Das halte ich für schwierig, denn Manche disqualifizieren sich durch ihre Postings selber. Es gibt schon Meinungen, die ich nicht bereit bin, zu akzeptieren, und das auch niemals tun werde, Glücklicherweise werden diese meistens schnell gelöscht. Aber das gehört nun eigentlich wirklich nicht mehr hier her.

Der Wiedererkennungseffekt ist wirklich hoch! Ich bin Anfangs der 90er Jahre mit dem 420 ein- bis zweimal wöchentlich von WI nach Ffm gefahren. Ich gebe zu, das ich anfangs skeptisch war, aber: Alle Achtung, was Du da auf die Beine stellst!

Glück Auf

Stefan

So wäre es wünschenswert, Matthias. Leider führt hier im Forum auch sachliche, konstruktive Kritik imer wieder zu Entgleisungen, dieser Faden ist nur ein Beispiel von Vielen. Alllerdings sollten auch unsere Kons in der Lage sein, mit solcher Kritik umzugehen. Einige arbeiten (fast) komplett öffentlich, da werden Unstimmigkeiten vielfach schon im Vorfeld aufgefangen. Andere konstruieren im stillen Kämmerlein und überraschen uns dann mit lange erwarteten Modellen. Beides hat sicher seine Berechtigung, jeder so, wie er mag. Es mußmaber trotzdem möglich sein, auch bei den dann bereits veröffintlichten Modellen darauf hin zu weisen. Ich habe Lothars Ausführungen als absolut konstruktiv empfunden.
Was ich nicht verstehen kann, sind die Mutmaßungen und Unterstellungen, die hier im Nachgang gepostet wurden. Ich hoffe, Ralph lässt sich davon nicht entmutigen, denn ich schätze seine Arbeit sehr.

Deshalb geht eine Bitte auch an Ralph, der hier hoffentlich mitliest: Lass uns bitte miteinander reden (schreiben), und nicht über einander.

Glück Auf

Stefan

Till Eulenspiegel wrote:

Aber über den erbärmlichen Zustand des Gleissystems der V16. Und an ein weiteres Update für diese

Version glaube ich eh nicht mehr.

Gruß aus Köln

Leider..... Ich glaube auch für V17 nicht, das es besser wird.