Posts by t-bird50

Na sowas!

Da haben doch irgendwelche Schmierfinken den RSE-T1 zum DR-Triebwagen umgemalt!

Viele Grüße,

Thomas

Hallo!

Nun habe ich auf meiner Tannenbach-Anlage auch noch ein freies Baugrundstück ergattern können. Gleich am Ortseingang hat die neue Waldschenke ihren Platz gefunden.

Etwas eingeengt zwischen Straße und Bach. Von den Einheimischen wird sie meist "Uferterrasse" genannt und es ist einer der beliebtesten Biergärten der Region.

Viele Grüße,

Thomas

Auch von mir herzlichen Glückwunsch!

Solche Modelle haben in EEP schon länger gefehlt.

Viele Grüße von einem Ex-Chemnitzer

Also ich finde, mit den Wolken sieht das super aus!

VG,

Thomas

Hallo AF1 ,

einen schematischen Gleisplan von Mellrichstadt im Zustand von 1942 gibt es im Buch "Von Erfurt nach Schweinfurt" aus der EK-Reihe "Regionale Verkehrsgeschichte", erschienen 1999 beim EK-Verlag unter ISBN: 3-88255-441-X. Das Buch habe ich in meinem Bestand. Vielleicht gibt es einen rechtlich sicheren Weg Dir den Gleisplan zukommen zu lassen? Ich würde das Buch auch kostenlos verleihen.

Viele Grüße,

Thomas

DH1 ,

Danke für den guten Rat, ich werde den in Zukunft beherzigen.

VG,

Thomas

icke ,

danke für's Löschen, werde das in Zukunft unterlassen.

Und danke für die Originaltexturen.

VG,

Thomas

Hallo Lutz,

auch von mir erstmal noch ein herzliches Dankeschön für die Waldschänke und die Blöcke dazu.

Die Schänke passt auch gut in den Harz, nähmlich auf meine neue Anlage "Drei Annen Hohne".

Und die Einzelteile, auch aus den anderen Sets können auch hervorragend für die weitere Gestalltung verwendet werden.

Hier ist allerdings alles noch am Anfang des Aufbaus.

Viele Grüße,

Thomas

Noch ein Bild von 18 201 auf der Fahrt zum Jubiläum in Nürnberg, 1985.

Hier kurz vor ihrem Ziel in Nürnberg-Nord-Ost. (Anlage "Vorstadt Nord-Ost" von AG2)

VG,

Thomas

Im Jahre 1985 durfte 18 201 in die Bundesrepublik ausreisen, zum Jubiläum 150 Jahre deutsche Eisenbahn, nach Nürnberg.

Hier fährt sie gerade durch den Bahnhof Marktschorgast und wird gleich die Schiefe Ebene hinunter jagen. (Auf der Anlage "Die Schiefe Ebene" von diebahnkommt AG2)

Allerdings weis ich nicht, ob die damals wirklich über Gutenfürst gefahren ist, oder vielleicht doch über Probstzella. Und ob die auch Wagen mit hatten ist mir auch nicht bekannt, ich hab halt einfach mal welche drangebammelt...

Hier bei der Blockstelle Streitmühle....

...und bei der Durchfahrt im Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg.

Einen schönen Sonntag wünscht

t-bird50

Das macht richtig Spaß, die Wagen zu gestalten. Weil ich den Beitrag #315 noch nicht gesehen hatte, habe ich mir dazu auch mal ein paar Tauschtexturen selber erstellt. Mit den originalen geht das natürlich einfacher.

Für die holzbeplankten Wagen habe ich Texturen von den Rastplätzen von EEP-Fred (LD1) genommen, und die blechverkleideten haben die Textur von den Doppel-T-Trägern von DH1 . (Ich hoffe, die beiden sind mir deswegen nicht böse.)

Die Textur von dem Wagen oben rechts ist ein Foto von der Panelendecke in meinem Treppenhaus. Die muß ich wohl noch mal bearbeiten, das die Bretter noch etwas schmaler werden.

VG,

Thomas

Hallo Denn!

Deine Lillebane gefällt mir von Tag zu Tag immer besser. Durch Dich und Deine Beiträge bin ich zum Dänemark-Fan geworden!

Wenn doch in Deutschland auch alles so "hyggelig" wäre... .

VG.

Thomas

Hurra, wieder so ein Meisterstück!

Hoffentlich haben sich die EEP-LKW-Fahrer über Weihnachten ordentlich ausgeruht, Die Dinger hatten keine Servolenkung.

VG,

Thomas

Genau so habe ich meine Kollegen von früher noch in Erinnerung!

Viele Grüße,

Thomas

Eine Anmerkung hätte ich hier zum Beitrag #1:

Bei der oberen Zeichnung handelt es sich um eine DR Lok (hochliegende Witte-Bleche und vorne liegende Pumpen), bei der DB-44 waren die Windleitbleche niedriger und die Pumpen wurden weiter nach hinten, in die Mitte vom Umlauf versetzt.

Aber die DR-Version würde mir natürlich auch gefallen.

Viele Grüße,

Thomas

Und ich hatte mir Sorgen gemacht, daß die Reisenden ständig über die Gleise rennen. Deshalb hab ich mal noch eine Bahnsteigunterführung hin gebaut.

Ohne Bagger! Was für eine Schinderei!

Anlage Turmbahnhof Sömmerda von AG2.

VG,

Thomas

Hurra, das ist ja wie Weihnachten!

Grüße,

Thomas

sven1967 wrote:

Sieht wahrscheinlich noch zu Ordentlich und Westdeutsch aus....

Na ja, alles war in der DDR nun auch nicht ganz verlumpert. Es gab zwar nicht alles, aber man hat schon versucht, das beste draus zu machen. Gerade in den Plattenbau-Siedlungen war vieles auch (relativ) neu. Bin trotzdem froh, das ich nie in so einem Karnickelstall gewohnt habe. Aber die Wohnungen waren sehr begehrt und nicht einfach zu bekommen.

VG,

Thomas

Hallo Sven,

als Ergänzung zu den vorigen Beiträgen: die LBL-Leuchten auf Beton- oder Stahlmast waren auch sehr oft anzutreffen. Da haben wir als Kinder manchmal versucht mit Steinen die Glühbirnen auszuschießen. Wir bösen!

Grüße,

Thomas

Onkelwoody wrote:

Schade um das schöne, idyllische Dörfchen...... gut gebaut ist es natürlich!


Glück Auf aus Hamborn

Stefan

Soweit ich das verstanden habe, bleibt das Dorf ja trotzdem bestehen, am anderen Anlagenende. Als Vorort.

VG,

Thomas