Posts by Diesel_Fan
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... und Staugefahr, da Nadelöhr. ...
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Hallo Ingo ( schlingo ),
ok, ich habe es ohne den Plugins versucht und habe das selbe Ergebnis wie mit den Plugins.
Dann ist mein Verdacht nicht ganz korrekt. Zum Glück war es meinerseits als Verdacht klassifiziert.
Edit: Till Eulenspiegel , hallo Axel,
Einspruch gerechtfertigt.
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Wenn´s nicht so ernst wäre... Klasse!
Nicci 53 ,
mir kommt dabei der Verdacht auf, dass es hier wieder an dem Plugin 2 liegt, so wie es mit dem Plugin 1 und dem animierten Weichen von Guenther und cetz war.
Edit: Tufftuff , hallo Jörg,
da ich beide Plugins in Betrieb habe und auch nach Plugin 1 die Probleme mit den animierten Weichen von CE1 und GK3 hatte, dürfte das Problem mit dem Plugin 2 zusammenhängen, zumal Seppl ja bestätigt hat, dass er das Problem ohne Plugins nicht hat.
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Hallo,
ich habe es mal getestet und siehe:
Ich muss echt sagen: Sowas hab ich noch garnicht gesehen, dass überhaupt kein Fahrweg der DKW möglich ist.
PS: Ich habe EEP 16.2, Patch 4; Plugin 1 & 2
Signatur wird soeben mal angepasst. ...
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Moin, moin Uwe,
da freut sich mein EEP Herz, dass es nun die 45 Grad Brücken gibt bzw. geben wird. Vielen Dank.
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Hallo Lutz,
na ja, dass mit den konvertierten Modellen kannst Du von deiner Wunschliste streichen. Diese müssten dann vom Kon selber konvertiert werden und dürfen nicht signiert sein. ...
Hier sollte der Ersteller der Free - Anlagen lieber drauf verzichten die von ihm konvertierten Modelle einzusetzen.
"Mythos Ottbergen" wird bestimmt keine Freeanlage.
Daher ist der Wunsch, auch von mir gestellt, mehr als nachvollziehbar. Den Konverter gibt es nicht, nicht Jeder hat ihn und bei Shopanlagen sollten die Modelle, die es nicht nach zu kaufen gibt, unbedingt dabei sein.
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Das mit den ViewOnly-Modellen wäre tatsächlich auch eine Möglichkeit.
Es gibt ja Modelle, die man sich vor Kauf testweise auf Demoanlagen anschauen kann.
Bisher ist es mir nicht gelungen, diese Modelle auch auf eignen Anlagen zu nutzen. (was auch völlig richtig ist!)
Doch grundsätzlich finde ich den Vorschlag von UF1
Diese Diskussion sollte man vielleicht besser nicht-öffentlich weiterführen.
absolut richtig.
Edit: uwebrinkmannbm (UB2) ,
Vielen Dank für dein Statement, hier die größtmöglichste Transparenz zu gewährleisten,
doch werden hierbei interne Strukturen beschnitten (3dm-Datei) -
Hallo zusammen,
meiner Meinung nach könnte Lothar ( DB54 ) doch die Anlage als sog. Ausbauanlage im Shop anbieten. Davon gibt es doch etliche Beispiele im Shop.
Dabei wird das Fehlen der nicht mitverkauften Modelle aufgelistet, so dass Jeder, der diese Anlage haben möchte, gleich weiß, was fehlt.
Bei den Freemodellen würde ich mir aber wünschen, dass diese bereits in dem Paket enthalten sind, genauso, wie konvertierte Modelle.
Ich selbst würde mir bei dem ansprechenden Thema auch die Shopmodelle zulegen, damit der eigentliche Sinn der Anlage auch bestehen bleibt.
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Hallo Thorsten,
auch aus OWL die besten Glückwünsche zum Geburtstag, alles Gute, beste Gesundheit und weiterhin gute und unfallfreie Fahrt auf deinem TW. Möge dir EEP weiterhin so viel Freude und Unterhaltung geben.
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Es wird, es wird, ich freue mich drauf.
Zumal ja nicht mal sicher ist, dass der Metronom noch weiterhin verkehren wird, da ja bereits die Strecke Hamburg Hbf <-> Cuxhaven wieder an DB-Regio ging...
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Hi ananas747 ,
auch hier von mir alles erdenklich Gute zum Geburtstag, vor allem beste Gesundheit und weiterhin möglichst ruhige und unfallfreie Fahrt auf Deutschlands Gleisen. Schönes Video und tolle Unterhaltung. Vielen Dank.
Beste Grüße aus OWL, NRW von Matthias.
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Vielen herzlichen Dank, Günther!
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Der Lokkasten gefällt mir echt gut. Ich bin auf das weitere Vorgehen echt gespannt, Peter. Frohes Schaffen dafür.
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Hallo Maik,
Gefällt mir echt gut.
Fast stilrein auf Epoche III "getrimmt", wobei eine Ludmilla Epoche V da so absolut fremd ist.
Auch finde ich das HP1- Formsignal gleich am Anfang des Videos links vom Gleis falsch platziert bzw. Ich würde da dann eine Schachbretttafel rechts hinstellen.
Ich weiß, dass ist Meckern auf höchstes Niveau, doch ist mir das aufgefallen.
Dass die Leute eher zu modern sind, liegt am Angebot.
Gut jetzt, sonst denkst du noch, ich mecker nur.
Selbst bin ich Universen von deinem Anlagen entfernt.
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Hallo Peter
,dass du so einen Exot baust, wie die DB BR 156 bzw DR BR 252, finde ich echt sagenhaft.
Dann würde ich dich aber auch persönlich darum bitten,
sowohl die DR-Variante als auch die DB-Variante zu bauen. Ganz eventuell auch die "MEG"-Variante...
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Hallo Hufteli
Den Vorschlag der BR 232 kann ich nur unterstützen, die bisherigen Taigatrommeln sind nicht so doll.
Um hier mit Missverständnissen aufzuräumen: Die BR DR V300 (DR BR 130; 131 & 132 bzw. DBAG BR 232; 233; 234 & 241) nennt sich im Volksmund auch Ludmilla.
Die von dir als Taigatrommel bezeichneten Loks sind die Loks der BR DR V200 (DR BR 120 bzw. DBAG BR 220) und die gibt es jetzt auch in ansprechender Qualität von JS2: V11NJS20141.
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Hallo Gerhard & Tobi,
auch ich find's schade, aber absolut nachvollziehbar. Es ist eben dieses Jahr Vieles anders, aber wir sind nicht aus der Welt. Das Wichtigste in dieser Zeit ist die Gesundheit.
Somit bleibt gesund und munter.
Beste und liebe Grüße von Matze
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Hi Daniel,
auch aus OWL von einem ex-Berliner allet Juute zum Burzeltach und bleib uff alle Fälle jesund und munta.
(Auf Hochdeutsch: ... alles Gute zum Geburtstag und bleibe auf alle Fälle gesund und munter.)
