... auch mit der Gefahr hin, dass dann der Urcharakter der Anlage "flöten" geht. ... 
Posts by Diesel_Fan
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Hallo Ingo,
Davon abgesehen halte ich Bf69-Signale in einem Rbf nicht für besonders vorbildgerecht. Aber das ist natürlich Dir überlassen.
Die gibt es häufiger, wie du vermutest.
Gerade Rangierbahnhöfe haben oftmals die älteren Signale beibehalten, während die eigentliche Strecke oder Personenbahnhöfe modernisiert wurden.
Viele Rbf haben sogar noch alte Formsignale...
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Hallo Alfred,
das ist doch der Sinn einer Fahrstraße: Es wird das ermöglicht, was du mit der Fahrstraße definiert hast bzw. erreichen möchtest. Eine zusätzliche Beeinflussung der Signale würde da nur kontraproduktiv sein.
Sollten sich die Geschwindigkeiten innerhalb der Fahrstraße ändern, musst du das über Geschwindigkeitskontakte machen.
Grundsätzlich beeinflusst ein Signal in EEP immer das Abbremsen des Zuges auf Halt bzw. auf die Geschwindigkeit, die ab Hauptsignal gelten soll, wie bei deinen genannten Signalen. Diese Beeinflussung erfolgt grundsätzlich nur durch Überfahren des zugehörigen Vorsignals. Eine Geschwindigkeitserhöhung gibt es nicht, der Zug würde nur die Geschwindigkeit erreichen, die er beim Überfahren des Vorsignals hatte.
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und zusätzlich kommt hier zum Tragen, dass sich auch meinereins durch getätigte Provokationen zu einer Antwort hin hat hinreißen lassen. ...
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Moin, moin, Namensvetter,
da entsteht ein tolles Projekt, was für mich ein "Must have" werden wird.
Einmal, weil Altona so, wie die Meisten es kennen, dann bereits Geschichte ist und weil eine Epoche dargestellt wird, in der wirklich Alles, was irgendwie noch oder schon Rollen konnte, eingesetzt werden kann.
Viel bunter waren die deutschen Bahnen zu keiner anderen Zeit.
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Neee, Bodo Waldkaterle , dein leerer Zementzug fährt vollbeladen dann nach Möllenhagen, damit endlich die Strecke von Kavelstorf nach Rostock-Seehafen fertiggestellt werden kann.
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gonz , Hallo Gerhard,
Klasse Idee, den Getreidezug aus Helmstedt über Börssum nach Kreiensen zu überführen ... und das mit nem Jumbo.
Dann brauchen wir nur noch Jemanden, der die Fuhre von Magdeburg-Suderburg (die ja Wahrener mit dem Krokodil dorthin schleppt) nach Helmstedt bringt. ...
Till Eulenspiegel , hallo Axel,
herrliches Bild.
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Ja, ich weiß, ich bin nur zu blöd für EEP!
Ich wüßte nicht, wer das explizit so zu dir gesagt / geschrieben hat.
Fakt ist: Wenn du von Beginn an konstruktiv gefragt hättest (ohne dabei immer gleich anklagend zu klingen),
könntest du längst deine beschriebene Situation zu deiner vollsten Zufriedenheit bauen können. Denn das geht nachweislich auch in EEP15.
Aber Hauptsache erstmal Meckern oder Anklagen, bevor mal ganz normal und konstruktiv Fragen....
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Hi, Angelika,
ich freue mich sehr über dein / euer Statement.
Und über das Private können wir uns gerne mal wieder in Löhne-Gohfeld unterhalten. (was wohl erst in ca. 1 Jahr sein wird, leider.) Schönen Sonntag Euch Beiden. Bleibt gesund.
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Ich werd´s net flüstern, Jörg.
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Hallo Jürgen Weiche , dass bei dir der W50 fährt, ehrt den Ostler sehr. Klasse.
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Hallo Jörg,
"Mal ehrlich, Atze: blickst du hier noch durch?"
aber sicher dat
, doch fehlen die gegenüberstehenden Fahrdrahthalter für den 2. Fahrdraht. -
...aber echt kreativ, Maik.
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De facto ist es doch so:
seien wir froh, dass es die Kommunikation und die Bindeglieder zwischen der Userschaft und den Programmieren gibt.
Ich für mich kann nach 7,5 Jahren Mitgliedschaft hier schreiben, dass aktuell eine wesentlich bessere Kommunikation zwischen uns und den Verantwortlichen herrscht,
die es gilt, nicht zu zerstören. Dabei ist es doch völlig irrelevant, ob es dabei Honorar gibt oder nicht.
Sicher kann die Kommunikation weiter verbessert werden, aber schlimmer wäre ein Rückschritt.
Edit: Ich verweise dabei gerne nochmal auf einen Beitrag von wolle158 (WW3) , der auch hier etwas zur Kommunikation geschrieben hat.
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Hallo Reinhold,
Ich ärgere mich dann oft über die "verschwendete" Zeit
solange dabei das Gezeigte rauskommt...ist´s zu verschmerzen.
Im Ernst, das geht so schnell mit der "Verschwendung", einfach unglaublich.
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hats du auch das EEP 15 Update 1 mit Patch 2 installiert? Erst dann lässt sich das Plugin 1 zu EEP 15 installieren.
Eventuell kann dir da marler1957 Genaueres noch zu schreiben.
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Klasse Bild Tonio1044
Dabei frage ich mich immer, wie solche Lokkombinationen in der Realität klappen. (wegen der unterschidelichen Anfahrzugkräfte der einzelnen BR)
Auf jeden Fall typisch für die ÖBB, dass sowohl der Taurus und die 189 gemeinsam einen Zug ziehen und dann oft noch ein "Staubsauber" hinten schiebt...
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Nur soviel: Komm wieder runter, Bitte!!!
Du bitte auch, du würdest damit den Meisten hier einen großen Gefallen machen.
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ihren Geburtstag.
Hallo Arnoldfan und alle Anderen,
zu euren Ehrentag alles erdenklich Gute und beste Gesundheit sowie die besten Glückwünsche.
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auch wenn ich heute, beim langsamen Abfahren meiner "Neubaustrecke" diverse Male halten musste, um hier einen Mast zu tauschen oder da den Ausleger auszufahren.
das ist völlig normal, Berthold. Mir passiert das auch immer wieder, dass bei der Zick-Zack-Einstellung der OL die Werte vertauscht sind und so einmal die OL angepasst und dementsprechend die Masten ausgetauscht bzw. deren Achseneinstellungen geändert werden müssen. Und das, obwohl ich schon recht viel mit OL baue.
und b) habe ich mit deinem System begonnen und werde auch dabei bleiben
da bin ich völlig bei dir, Fried, auch wenn ich es gut finde, dass es Alternativen zu dem OL-Set von Fimaker (TB1) gibt.
