Hallo ruetzi ,
ich habe zwar gerade keine Bilder zur Hand, aber als ex-Berliner kenne ich das (Ost-) Berliner-Tramnetz richtig gut und ich kann aus eigener Erinnerung an mehreren Kreuzungen
genau diese Parallelführung von 2 Schienen über viele Meter bis zum Herzstück bestätigen.
Edit: ich habe mal das Netz bemüht: Mehrschienengleisstück
Hallo Andreas
falls es jemanden interessieren sollte
mich auf jeden Fall! Vielen Dank und Klasse gemacht.
Vielen herzlichen Dank, Holger und, wenn du noch Kontakt hast, auch bitte liebe Grüße an Wolfgang.
Moin Thorsten,
Ich kann mich da meinen Vorschreibern nur anschließen. Damit Verstecken brauchst du dich definitiv nicht.
Hallo Thomas,
Ich kann nur schreiben: WOW. 
Hallo Uwe06 ,
richtig gesehen und doch breche ich hier eine Lanze für meinen Namensvetter:
Die Ol ist in EEP auf 6m festgelegt, tiefer legen ist nur mit sehr, sehr viel Aufwand und Trixerei möglich.
Ja, diese elendige Fummelei und dann ein (absolut Klasse) Ergebnis, was den Aufwand in keinster Weise gerecht wird.
Hallo Lothar,
Eventuell hilft dir auch YT dabei, das Flair vom "alten" Heigenbrücken einzufangen. 
Denn so alt ist das "Aus" vom alten Heigenbrücken ja nun doch nicht. 
Ich bestelle definitiv auch vor und zwar beide Sets. Ich freue mich drauf.
... Geburtstag.
Hallo Klaus wbf (KK1) ,
hallo gt59 ,
hallo Schwarzwaldschwabe ,
hallo NuernbergerMichl1975 ,
hallo Hendrik und
hallo Norbert Balthazar59 ,
zu euren Ehrentag alles erdenklich Gute und vor allem beste Gesundheit wünsche ich euch allen.
Dem Wunsch schließe ich mich hier auch an: Alles Gute und vor allem Gesundheit zum Geburtstag.
Hallo frakos ,
Pasewalk hat auf der "Berliner" Seite am Hausbahnsteig Gleis 1 (Streckengleis in Richtung Stralsund), auf der "Stettiner" Seite Gleis 4 (alt; heute Gleise 4a & 4b). Der Mittelbahnsteig auf der Berliner Seite hat Gleis 2 & 3 und früher gab es noch auf der Stettiner Seite noch einen weiteren Mittelbahnsteig mit den Gleisen 5 & 6.
Auch von mir die herzlichsten Glückwünsche zum Geburtstag und vor allem allzeit beste Gesundheit.
Klasse Jörg, da kommt was Hochinteressantes auf uns zu.
Um die 1200 Tonnen hatten die aus 20 Facs gebildeten Vollzüge mit Schottersteinen, das war die Grenzlast für die Reko-52
auf der aus acht Ferkeltaxen gebildete Personenzüge unterwegs waren
das möchte ich gern sehen.
Hallo Andreas,
was sehen meine trüben Augen denn hier?
Klasse und endgeil.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, wird bei der Berliner Straba als "Weichensignal" ein blaues "W" in den Fahrdraht gehängt.
Doch finde ich deine Weichenlaterne absolut cool und auch, dass du beide Varianten anbieten möchtest.
In der Realität werden selten Dreiwege-Weichen verbaut, weshalb ich gerne darauf verzichten möchte (falls doch großes Interesse bestehen sollte, siehe bitte unter spezielle Wünsche). Statt dessen würde ich Doppelweichen bauen, wie man es auf folgendem Bild hoffentlich erkennen kann.
Absolut vorbildrichtig, sehr schön dargestellt. 
Für mich stellte sich die Frage, ob ich für die Gleisverschlingung (Gleise liegen direkt nebeneinander oder kreuzen mehrfach die Hauptspur, es gibt da ganz abenteuerliche Bauweisen!) auch Splines bauen sollte, wobei ich zu bedenken hatte, das in meinem Fall die Gleise nur einen Abstand von 12cm haben.
Auch hier: Klasse.
Also damit wäre so ein Spline mach- und händelbar, fragt sich nur, ob Ihr einen solchen auch haben wollt?
Absolut, vielen herzlichen Dank.
Ich freue mich ehrlich darauf und wünsche dir, Andreas, alle Kraft, Ruhe und Zeit und möge deine Gesundheit immer oben auf sein.
Hallo an die heutigen Guburtstag Feiernde.
Herzlichen Glückwunsch, vor allem Gesundheit und einen schönen Tag.
